Apakelebihan dan kekurangan transportasi laut? Keuntungan dan Kerugian Transportasi Air. Fungsi utama dari pelabuhan adalah untuk menyediakan layanan untuk kargo (pergudangan, transshipment, dll) dan kapal (dermaga, pengisian bahan bakar, perbaikan, dll). Akibatnya, adalah menyesatkan untuk secara ketat menganggap pelabuhan sebagai

0% found this document useful 0 votes458 views11 pagesOriginal TitleMakalah Keunggulan dan Kekurangan di Kapal TankerCopyright© © All Rights ReservedShare this documentDid you find this document useful?0% found this document useful 0 votes458 views11 pagesMakalah Keunggulan Dan Kekurangan Di Kapal TankerOriginal TitleMakalah Keunggulan dan Kekurangan di Kapal TankerJump to Page You are on page 1of 11 You're Reading a Free Preview Pages 6 to 10 are not shown in this preview. Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime.

REPUBLIKACO.ID, JAKARTA -- Kepala Dinas Hidro Oseanografi TNI AL, Laksamana Pertama TNI Daryanto mengatakan, saat ini Indonesia masih kekurangan kapal survey untuk melakukan pemetaan. Padahal Indonesia merupakan negara kepulauan yang wajib memiliki armada tersebut.'Kita kurang sekali, Idealnya negara kita memiliki 10. Tapi sekarang kita baru punya tujuh dan dua kapal latih,' ujar Daryanto
Tags cargo depok cargo jakarta cargo laut container ekspedisi depok petikemas tpmcargo rahman putra New Member Joined Apr 25, 2020 Messages 19 Likes Received 2 Trophy Points 3 Dalam Jasa pengiriman barang terutama cargo via laut, pengiriman barang cargo biasanya menggunakan wadah peti kemas atau container, walaupun ada juga pengiriman barang khusus yang tidak menggunakan peti kemas/ container breakbulk Kelebihan dan kekurangan pemuatan dengan container di bandingkan dengan kapal – kapal konvesional pada cargo laut KELEBIHAN - Muat dan bongkar dapat dilakukan dg cepat,aman dan ekonomis. - Biaya stevedoring kecil buruh sedikit. - Pelayanan mudah karena muat dan bongkar dilakukan oleh beberapa orang saja. - Mengurangi resiko kerusakan dan pencurian muatan berharga. - Asuransi menjadi lebih murah / polisnya kecil. - Door to door service operation. KEKURANGAN - Investasi besar kapal, container yard, gentry crane dan container - Memerlukan lapangan penumpukan peti kemas yg luas. - Jalan2 , jembatan harus sesuai dengan berat dan panjangnya container. - Memerlukan modal trasportasi yg standard serta jumlah peti kemas yg banyak. - Memerlukan SDM yg terampil Torisusanto12 New Member Joined Jun 1, 2020 Messages 1 Likes Received 0 Trophy Points 1 Usaha jasa bongkar muat peti kemas memang bagus, dan jasa ini merupakan layanan yang cukup besar dari segi peluang, pihak yang membutuhkan layanan yang otomatis sangat bagus untuk ditekuni oleh pengusaha, namun juga tidak boleh sembarangan dalam membangun atau merintis usaha ini, dibutuhkan pengalaman dan ilmu yang cukup untuk memulai dan tidak ada jaminan untuk berhasil. Di situs saya juga mempelajari bagaimana cara untuk menjalankan usaha kontainer ini dan juga sedang mencari suplayer yang bagus untuk di ajak kerja sama, ini juga salah satu kunci keberhasilannya menurut saya. Share This Page
MeriamA-220M di haluan KRI Tombak 629 (Foto: Istimewa) Mungkin karena beragam alasan, paket persenjataan pada KCR (Kapal Cepat Rudal) 60M tidak sama satu dengan yang lainnya. Bila pada batch ketiga, yaitu unit ke-5 dan ke-6, KCR 60M akan dipasangkan senjata pada haluan berupa meriam Bofors MK.3 kaliber 57 mm, maka pada kapal KCR 60M batch
Transportasi merupakan proses pemindahan barang atau manusia dari satu lokasi ke lokasi lain oleh kendaraan yang digerakkan mesin atau manusia. Transportasi sendiri dibedakan ke dalam 3 jenis yakni transportasi darat, transportasi udara dan transportasi laut. Untuk alat transportasi laut terdiri dari banyak jenis dari mulai kapal penumpang, kapal feri, kapal tanker, kapal barang dan lainnya. Pengertian umum dari transportasi merupakan proses pemindahan barang dan manusia dari satu tempat ke tempat lainnya memakai kendaraan yang digerakkan manusia atau mesin. Transportasi laut merupakan sistem pemindahan manusia dan barang yang beroperasi di laut memakai alat sebagai kendaraan dengan bantuan tenaga mesin atau manusia. Sejarah Perkembangan Transportasi Laut Transportasi laut adalah sarana transportasi yang berkembang lebih awal dibandingkan transportasi lain. Ini bisa terjadi sebab permukaan air yang datar dan tidak banyak terjadi rintangan alam. Permukaan air juga punya gaya gesek yang lebih kecil sehingga lebih mudah untuk dilewati. Manusia purba bahkan sudah membuat alat penyebrangan laut dengan bentuk yang masih sederhana. Caranya adalah dengan melubangi batang kayu serta bagian ujungnya yang diruncingkan. Alat tersebut dipakai untuk menyebrangi danau atau laut. Sedangkan di Indonesia, alat transportasi laut lebih dikenal sebagai perahu. Sedangkan untuk wilayah Amerika dan Afrika lebih dikenal dengan sebutan kano. Kemudian, orang Eskimo menamakan perahu sebagai kayak, Inggris sebagai coracle dan cataraman yakni perahu yang terdiri dari 3 batang kayu yang diikat memakai tali sabuk yang terbuat dari kulit. Dengan seiring perkembangan zaman, maka perahu kemudian ditambahkan dengan layar sehingga bisa menangkap angin yang membuat perahu bergerak. Dengan layar tersebut, maka manusia tidak perlu lagi mendayung untuk menggerakkan perahu. Jenis Alat Transportasi Laut 1. Kapal Feri Kapal feri adalah jenis kapal yang umumnya dipakai untuk alat penyebrangan perlintasan antarpulau. Walau ukurannya tidak terlalu besar, namun kapal feri tetap bisa menampung banyak kendaraan dan juga manusia. Biasanya, kapal feri lebih banyak beroperasi ketika hari besar seperti Lebaran dan Natal. 2. Kapal Penumpang Kapal penumpang berukuran lebih besar dibandingkan kapal feri. Kapal penumpang berguna untuk penyebrangan lintas benua yang kapasitasnya bisa sampai ribuan orang lengkap dengan fasilitas serta arsitektur yang mewah. 3. Kapal Barang Kapal barang biasanya dipakai untuk kebutuhan aktivitas perdagangan. Kapal barang berguna untuk membawa muatan barang dari satu pelabuhan ke pelabuhan yang lain. Di dalam dunia perdagangan, kapal barang sangat penting untuk kegiatan ekspor serta impor. Ukuran kapal barang cukup besar sehingga bisa menampung barang untuk melintasi benua. 4. Kapal Tanker Kapal tanker memiliki ukuran yang besar dan berguna untuk mengangkut minyak. Kapal ini dikendalikan memakai komputer serta sistem navigasi canggih lewat satelit. Kapal tanker yang berukuran besar disebut dengan supertanker. Panjang dari supertanker ini bisa sampai 378 meter dengan lebar 50 meter serta berat kosong ton. 5. Kapal Pesiar Kapal pesiar umumnya dipakai di dalam dunia pariwisata. Kapal pesiar bisa membantu penumpang dalam menikmati keindahan suasana laut dengan fasilitas seperti hotel berbintang untuk pendukungnya. 6. Kapal Cargo Container Ini adalah jenis kapal yang berukuran lebih besar dibandingkan kapal kargo barang. Kapal ini tidak difungsikan untuk mengangkut barang saja namun lengkap dengan kontainer sehingga ukurannya juga lebih besar. 7. Kapal Tunda Kapal tunda dipakai untuk menarik kapal lain yang berukuran lebih besar saat akan merapat atau meninggalkan pelabuhan yang sempit. Meski ukurannya yang kecil, namun tenaganya cukup besar untuk menarik kapal yang berukuran lebih besar. Terkadang, kapal tunda juga dipakai untuk menarik kapal yang berukuran super seperti kapal induk. 8. Kapal Tongkang Kapal tongkang atau disebut dengan ponton merupakan jenis kapal yang memiliki lambung datar atau kotak besar mengapung. Kapal tongkang ini dipakai untuk mengangkut barang serta ditarik dengan kapal tunda atau dipakai untuk mengakomodasi pasang surut seperti dermaga apung. Jaringan Prasarana Jaringan prasarana transportasi terdiri dari simpul berwujud pelabuhan laut serta ruang lalu lintas berwujud alur pelayaran. Pelabuhan laut bisa dibedakan berdasarkan fungsi, peran, jenis dan juga klasifikasinya. Jika berdasarkan dari jenis, maka pelabuhan dibedakan atas dasar Pelabuhan internasional hub Pelabuhan utama punya peran serta fungsi melayani kegiatan bongkar muat penumpang serta barang internasional dalam volume besar sebab dekat dengan pasar serta jalur pelayaran internasional dan jalur laut kepulauan internasional Pelabuhan utama yang berguna untuk melayani kegiatan bongkar muat penumpang serta barang nasional dengan volume relatif besar sebab dekat dengan jalur pelayaran nasional, internasional dan punya jarak tertentu dnegan pelabuhan internasional yang nasional Pelabuhan utama yang berguna untuk melayani kegiatan bongkar muat penumpang serta barang nasional bervolume sedang. Ini dilakukan dengan memperhatikan kegiatan pemerintah pada pemerataan pembangunan nasional sekaligus meningkatkan pertumbuhan regional Pelabuhan pengumpan yang berguna untuk melayani kegiatan bongkar muat penumpang serta barang berjumlah kecil serta jangkauan pelayanan antar kabupaten atau kota dan menjadi pengumpan untuk pelabuhan lokal Berguna untuk melayani kegiatan bongkar muat penumpang serta barang berjumlah kecil dan jangkauan pelayanannya adalah antar kecamatan dalam kabupaten atau kota dan menjadi pengumpan pada pelabuhan utama serta pelabuhan regional. Ruang Lalu Lintas Transportasi Laut Ruang lalu lintas transportasi laut atau seaways merupakan bagian dari ruang perairan yang berguna untuk menampung kapal laut berlayar atau berolah gerak di sebuah lokasi atau pelabuhan lain lewat arah serta posisi tertentu. Alur pelayaran merupakan bagian dari lalu lintas laut baik alami atau buatan dari segi kedalaman, lebar serta hambatan pelayaran lainnya yang dianggap layak untuk dilayari. Alur pelayaran tercantum di dalam peta laut serta buku petunjuk pelayanan dan diumumkan instansi berwenang. Dari fungsinya, ruang lalu lintas laut bisa dikelompokkan menjadi Ruang lalu lintas yang lokasinya diberikan instruksi secara positif dari pemandu pada nahkoda. Contohnya seperti alur masuk pelabuhan, daerah labuh, daerah bandar, kolam pelabuhan dan lalu lintas laut yang dilokasinya hanya diberikan informasi mengenai lalu lintas yang dibutuhkan. Ini meliputi kedalaman, cuaca, pasang surut, gelombang, arus dan sebagainya. Kelebihan dan Kekurangan Transportasi Laut Seperti transportasi lainnya, jenis transportasi laut juga memiliki kelebihan dan kekurangan yang berbeda. Berikut adalah beberapa kelebihan dan kekurangan dari transportasi laut Kelebihan Transportasi Laut Lebih mengangkut barang dengan volume yang lebih lebih memakai jalur bebas atau yang mana kapal lebih mewah serta lengkap dibandingkan dengan jenis transportasi lain terutama kapal yang fleksibel. Kekurangan Transportasi Laut Tidak cocok digunakan untuk barang yang mudah busuk atau mudah cocok digunakan untuk jarak tidak tergantung dari kondisi cuaca di laut. Sumber Referensi
StudiKelayakan Teknis dan Ekonomis Konversi Kapal Tanker MARLINA XV 29990 DWT Menjadi Bulk Carrier Agency (EMSA), kapal-kapal tanker single hull yang ada saat ini berjumlah 488 kapal. Sekitar Alatkomunikasi baik tradisional maupun modern, masing-masing memiliki kekurangan dan kelebihan. Kelebihan Alat Komunikasi Tradisional 1. Harganya murah. 2. Jika rusak, mudah diperbaiki. 3. Tidak terlalu bergantung pada alat. 4. Tidak berdampak negatif pada kesehatan. KapalPatroli BC Tenggelam Tabrak Bangkai Kapal BELAWAN (Waspada): Dua kapal patroli Bea Cukai bernomor lambung BC 9002 dan BC 7003 menabrak bangkai kapal di alur masuk Pelabuhan Belawan, Kamis . 495 229 128 70 357 403 323 175

kelebihan dan kekurangan kapal tanker